Ärligt nu. Hur många gånger har jag, strax norr om Orsa, passerat skylten som pekar in mot Helvetesfallet? Långt över hundra. Vi kanske rentav måste två- eller tredubbla den siffran. Ändå tog det fram till årets sommarsemester innan vi faktiskt svängde av för att upptäcka inte mindre än tre häftiga platser här inne i Dalarnas djupa skogar. Förutom det skyltade Helvetesfallet hittar vi både Storstupet och det som en gång i tiden var Sveriges högsta järnvägsbro.
Bortanför E45:an, ja ytterligare en knapp mil längs tveksamma grusvägar, parkerar vi bilen. Vi har fortfarande en kort med stökig promenad ner till det vi kommit dit för. Storstupets kanjon är allt annat än tillgänglig, även om stigen är vältrampad och skyltarna tydliga. Men det är tvärbrant hela vägen ner till älven som skär rakt genom berget.
Storstupet är den södra av två kanjoner. Helvetesfallet är den andra, belägen en halvmil norrut. De här mäktiga naturfenomenen bildades som så mycket annat under senaste istiden för runt 9000 år sedan. De två hundra senaste åren har människan också bidragit här i skogarna, bland annat med sprängningar för flottning längs Ämån. Det har så klart ändrat karaktären en aning men landskapet är onekligen iögonfallande trots det.
Kort om Storstupet och Järnvägsbron
• Kanjonen 9000 år gammal
• Högst vattenflöde på vårkanten
• Parkering är gratis
• Järnvägsbron trafikeras än idag
• Bron är 35 meter hög
HITTA HIT | Google Maps
Järnvägsbron över Storstupet
Rakt över Ämån och dess omgivande stup går alltså järnvägsbron, 35 meter över vattnet. Sedan invigningen 1902 har den stått pall både väder, vind och ett oräkneligt antal tåg. Idag är det fortfarande trafik på spåren. Dels rullar både Inlandsbanans turisttåg men även godståg av olika slag kan ses om man har tålamod och tid.
Helt klart en mäktig syn här ute i skogen, med bron som sträcker sig rakt ut över stupen långt ovanför Ämån. Det finaste hade så klart varit att se ett tåg rulla ut över bron men sån tajming hade vi inte. Om man vill försöka matcha sitt besök med tågtrafiken så gör man helt klart rätt i att spana Inlandsbanans tidtabell på förhand.
Det är så klart en frestelse att promenera upp till bron och även gå ut på den. Vi vill med det lyfta ett varningens finger på den här punkten. Befinner man sig ute på bron och ett tåg är på ingång så finns det i princip inga platser att ta skydd på. Livsfarligt alltså. Förbudsskyltningen är dessutom tydlig och därför kändes det extra märkligt när vi såg flera sällskap mitt ute på bron. Inklusive en barnfamilj.
Bästa utsiktsplatsen?
Det finns en passage över Ämån strax nedanför parkeringen dör man i vårt tycke får bäst känsla för kanjonens branta väggarm inklusive järnvägsbron en bit bort. Fortsätter man därifrån upp mot bron så finns det en klippavsats att sitta på. Fullt möjligt att dingla med benen, med bron en kort bit bort och den djupa ravinen precis under fötterna.
Vi fortsatte till Helvetesfallet
Från Storstupets parkering är det en dryg halvmils grusväg upp till Helvetesfallet, nästa vackra naturupplevelse i området. Det här är den norra ravinen och även här får man förbereda sig på att göra lite negativa höjdmeter innan man når fram. Det är å andra sidan fint anlagda trappor och grusade gångar så något mer tillgängligt än stigarna vid järnvägsbron.
Man får betydligt mer vattenfall här vid Helvetesfallet. Det är ordentlig fart på vattnet där det dånar fram på sin väg söderut, djupt nere i ravinen här ute i de djupa dalaskogarna. Det finns en bro precis över fallet men vid vårt besök är den avstängd på grund av taskigt underhåll. Vi får med andra ord stå på sidan och spana, men det är minst lika häftiga vyer därifrån.
Järnvägsbron, Storstupet och Helvetesfallet är väl värda ett besök om man kör E45:an norr om Orsa och Mora. För vår del kändes det riktigt fint att äntligen ha fått se platsen med egna ögon. Det finns alltid nya lärdomar runt hörnet så fort man svänger av de större lederna. Vi måste bara bli bättre på att faktiskt göra det.
Fler som varit här eller har andra förslag på liknande platser? Lämna gärna en kommentar och berätta!
FÖLJ OSS | Facebook | Instagram
