Chao Phraya delar den här staden mitt i tu. Ja, vad spelar det då för roll? Jo, om du på ett smidigt sätt vill ta dig runt så är det på vattenburen väg du kan göra det. Här går jag igenom lite enkla tips för när du ska ta en flodbåt i Bangkok.
Bangkok är huvudstad i Thailand och var en upplevelse som gav mig mersmak. Av flera skäl. Dels för att den som sådan är en smältdegel av så många smaker, dofter och intryck men också för att det är en utgångspunkt till så mycket annat. Detta oavsett om man ska flyga vidare i världen eller om man ska se mer av Thailand.
Som sagt, Chao Phraya delar stan på mitten (ungefär) och det här ”lilla” vattendraget börjar 30-talet mil norr om stan. Det rinner sedan rakt ut i Siam-bukten söderöver. Eller ja. Rakt och rakt. Floden är inte ett dugg rak utan slingrar sig som en orm hela vägen ut till havet. För att ta sig runt i stan kan det ibland därför krävas vattentransporter av olika slag. Här går jag igenom vad du ska tänka på när du ska ta en flodbåt i Bangkok.
Att ta sig fram i Bangkok
Det går att ta sig fram i Bangkok på olika sätt. Buss, taxi, tuk-tuk, tunnelbana och båt över Chao Phraya. Inte enbart för att ta sig till andra sidan floden utan även för att åka upp- eller nedströms, nå stans förorter och se Bangkok från en lite annorlunda sida. Flodbåtarna var något som jag åkte flera gånger dagligen under min vecka och det kom att bli en upplevelse i sig. Inte bara är de smidiga som transport- och upptäcksmedel, de är som regel också väldigt billiga.
Själv åkte jag så långt upp som till den konstgjorda ön Ko Kret och tillbaka. Många av de mest sevärda templen ligger också längs floden så om man inte vill besöka dem på nära håll så kan man i alla fall få en fin skymt av dem från båtarna. Man kan också åka in i de betydligt mindre kanalerna runtom i stan, för att få se annat än den hårt trafikerade Chao Phraya.
Att välja flodbåt i Bangkok – tänk på färgerna
Olika färger på båtarna berättar vilken typ av båt det är. Chao Phraya Express har fyra linjer som trafikerar Chao Phraya.
- Båtar utan flagga är de långsammaste av båtarna då de stannar vid varenda pir. De är också de billigaste, 9 till 13 Baht.
- Orange-flaggade båtar påminner om de oflaggade men som inte stannar vid alla pirer. 15 Baht kostar en sådan tur.
- expressbåtarna med gul flagga är expressbåtar och används mest av pendlare, dessa kör måndag till fredag. De hoppar över vissa stationer och kostar 20 Baht.
- Grönflaggade båtar kör också måndag till fredag och stannar bara på 13 av 33 pirer. De kostar mellan 13-32 Baht.
Ska man bara korsa floden finns det båtar även för detta. Ett exempel är turen mellan Wat Pho och Wat Arun vid Tha Tien-piren (som ligger vid Riva Arun med sin härliga takbar).
De blåflaggade båtarna för turister
De blåflaggade båtarna är turistbåtar. De går varje dag mellan Phra Arthit (Khao San Road) och Saphorn (Taksin), räkna med att de kommer en gång i halvtimmen. Priserna ligger på 40 Baht per tur eller runt 100 för en heldag. Här finns det också engelskspråkiga personer som ropar ut stopp och sevärdheter. Om ingen ska av eller på så kör man som regel vidare. Andra typer av turistbåtar kan vara flodkryssningar eller shuttle-båtar som körs av de lyxigare hotellen.
Det är verkligen smidigt att åka flodbåt i Bangkok men också kombinera det med andra färdmedel. Det är billigt och smidigt att ta sig runt i stan, såväl på vatten, med tunnelbana eller i en taxi.
Resan till Bangkok gjordes med Amazing Thainess. Åsikter, synpunkter, reflektioner, texter och bilder är som vanligt mina egna.